探险者vs锐界,福特这哥俩我买谁呢?

2020年08月03日 09:39:10   [来源:互联网]   [阅读:-]
字体:【

杨天的体验笔记01——

7月2日 周四 北京

工作机会,最近摸到了两辆福特试驾车,一个探险者、一个锐界。

特意一起走同样的路对比开了一下。

探险者vs锐界,福特这哥俩我买谁呢?

一、驾驶感受的区别

锐界:

1、对细碎颠簸的过滤不太理想,走烂路弹跳也比探险者更厉害,走同样路段,晃动更严重。

2、刹车踏板脚感不好,甚至有一点粘滞感。后半段不够线性,特别是从探险者换过来时,蹭!刹住……

3、动力不如探险者,这是废话,一个2.0T一个2.3T。8AT变速箱状态也还行,但一脚油门下去降挡反应也没那么快,而且收了油之后,会保持高转速一会儿。

4、转向手感、指向性还不错。

5、视野不如探险者好,主要A柱有点宽。仪表台做的比较长,A柱底部给人视觉感受也更长。

探险者vs锐界,福特这哥俩我买谁呢?

探险者

探险者vs锐界,福特这哥俩我买谁呢?

锐界

探险者:

1、比锐界更沉稳,走烂路时,弹跳感要明显比锐界小。

2、对细碎颠簸过滤比锐界也要更有质感一些。悬挂更利落,不拖泥带水。都是铝合金,舍得下本。

3、动力2.3T真的猛,10AT也基本没啥顿挫,不过低速收油时偶尔会有一些闯动。

4、方向盘手感细腻,转向力度手感也不错。刹车比锐界要线性很多。

5、车虽更大,但很灵敏,大车感不明显,不油腻。


二、第三排的区别

锐界:

探险者vs锐界,福特这哥俩我买谁呢?

1、第三排比我印象中要好,我觉得比汉兰达也要好。

2、坐垫高度是OK的,不会有明显的小板凳效应。

探险者vs锐界,福特这哥俩我买谁呢?

3、头部我1米73也还行,基本蹭头,但不至于一直顶着。

4、两侧的扶手也很高,七座SUV第三排很少有这么高的扶手,胳膊一放,还挺舒服的。

5、和探险者一样,第三排座椅电动放倒、电动收起,一开始我以为只有电动放倒呢。探险者:

探险者vs锐界,福特这哥俩我买谁呢?

探险者

1、第三排还不如锐界。坐垫高度明显低于锐界。小板凳效应要明显的多,长时间乘坐不舒服。

探险者vs锐界,福特这哥俩我买谁呢?

2、但奇怪的是,头部空间很宽裕,我1米73坐好还有1个拳头以上的距离呢……为啥不把坐垫弄高一些呢?当我放倒第三排我发现,嗯,可能是做高的话,就没办法形成纯平的后备箱了。

3、那把靠背弄薄点也可以吧?(因为探险者第三排靠背明显厚于锐界)。嗯,毕竟探险者定位更高,要更豪华,不舍得弄薄吧……

三、其他感受

1、探险者前悬很短,车顶尾部下溜的造型,视觉感受整个车很长,再加上轮圈,第一次见确实有点美式豪华的感觉。

探险者vs锐界,福特这哥俩我买谁呢?

2、再说下内饰,锐界的大屏实在太怪太突兀了,为了加而改(或者说为了改而加)难受。相比之下,尽管探险者也是大屏,但起码设计之初就安排了大屏,而不是后加(美版同样是竖着的屏幕,不过稍小一些),要稍微协调一点儿……

探险者vs锐界,福特这哥俩我买谁呢?

锐界

探险者vs锐界,福特这哥俩我买谁呢?

探险者

3、相比之下,我更喜欢开探险者,大一点也没所谓。

探险者vs锐界,福特这哥俩我买谁呢?

但要是买的话……我会买谁呢?


推荐阅读:驱动程序更新


相关新闻
新闻焦点
文丨千红一窟汽车圈奇葩的名字年年有,新能源大军到来后特别多。国家对新能源汽车的巨大扶持,让很多人嗅到了一夜暴富的商机,历史的经验告诉我们汽车行业[更多]
12月24日消息,北京和石家庄的Apple Watch用户反馈,两地可以办理联通eSIM业务。而eSIM一号双终端将会在2020年全面普及,但其[更多]
随着智能产品的飞速发展,智能家居慢慢的被人接受,已经变成了现在的趋势。有数家里准备装修时打造全屋智能,将能用上的智能产品全部用上,最近正在采购卫[更多]
随着移动互联网的发展和智能手机的拍照功能越来越强,我们手机的空间也是越来越不够用。占据手机绝大多数空间的,肯定是我们日常拍的照片或视频。这些珍贵[更多]
关于我们 | 联系我们 | XML地图 | 网站地图TXT | 版权声明
版权所有:安庆都市网未经授权禁止复制或建立镜像
相关作品的原创性、文中陈述文字以及内容数据庞杂本站无法一一核实,如果您发现本网站上有侵犯您的合法权益的内容,请联系我们,本网站将立即予以删除!
中国互联网违法和不良信息举报中心 网络警察报警岗亭